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Logistik und Lager
An einem Logistikstandort läuft alles über eine einzige Linie: das Tor. Was dort nicht auffällt, fällt drinnen selten noch auf.
Gleichzeitig ist das Tor die Stelle mit dem größten Zeitdruck. Fahrer haben Lenkzeiten, Rampen haben Zeitfenster, und eine Kontrolle, die den Betrieb ausbremst, wird nach zwei Wochen umgangen.
Dazu kommt, was auf dem Hof steht: abgestellte Auflieger, Wechselbrücken, Leergut und Container, oft in Stunden ohne Verkehr am Tor.
Was wir dort übernehmen
- Torkontrolle
- Zufahrtsmanagement
- Fahrerkontrolle
- Ladungs- und Dokumentenprüfung
- Abfertigung an der Rampe
- Containerüberwachung
- Kontrolle der Außenflächen






